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poclain610
Приєднався 30 тра 2010
Accident sur autoroute du 3 mai 2021. Leçon de philosophie... Une pyramide qui repose sur sa pointe.
Un accident entre deux poids lourds transportant l'un de l'huile de vidange et l'autre du lait à provoqué un arrêt de la circulation sur l'autoroute. Cela fait 12H que ces véhicules sont immobilisés. La chaussée est impossible à nettoyer. Cette vidéo nous montre aussi la fragilité de notre monde économique. Tous les stocks sont dans ces camions. Si pour une raison ou une autre ils ne roulent plus, notre système de société s'effondre. Les productions d'objets manufacturés sont trop centralisées. Le système économique est maintenant une pyramide qui repose sur sa pointe.
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Відео
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Berliet trh 350 6*4 TS toujours en service. Moteur Berliet V8 de 350 CV turbocompressé de 15 litres de cylindrée.
You mean Fuller?!😂
@@RaczBela1993 ?
@@poclain610 Fuller not Füller😆 look at your description
@@RaczBela1993 it’s really a Fuller gearbox.
@@poclain610 i know, its a Fuller, but it was wrong written (Füller) 😆Greetings from Hungary
génial
That's one of the best looking and sounding trucks!
Pauvre boite 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Quel plaisir t'entendre ce bon vieux V8,un super moteur pour des beaux camions BERLIET tr puis les RENAULT R !!!! Excellent...
Quelle beau camion
bjr pour monter les vitesses double pédalage,( lorsque ce moteur de m..de veux bien baisser de régime) et double débrayage pour rétrograder .la boite fuller est une très bonne boite sur UN CAMION ! de tout marque pas une poubelle .
excellent
Mon père avait un tr 280 bleu transport Joly a la chapelle saint Luc
Lukt precies niet goed met de fuller!
Un berliet aucun camion ne le vaut
Ce n’est pas un v8 mais un 6 cy en ligne en ligne305ch
Gr305 Berliet boîte Fuller une super boîte surtout en montagne mais il faut ce la mettre en main si non tu fait craquer toute les vitesses
Du bon travail de M.... !
Lisez ce qui précède avant de juger…
Bonsoir, le camion roule encore? Il est magnifique avec son beau V8
Manque juste le flexible bleu des freins pour être véhicule de collection. J'ai oublié un robinet d'arrêt sur chaque flexible des freins Ça date pas d'hier Et qu'une rallonge électrique (Éclairage,stop, clignotants)
@@poclain610 Tout à fait d'accord
Mrc 😍
Es-ce que la boîte Fuller la même que la boîte Bm 8
TR 305 berliet
Toujours en activités?
Muito top esse vídeo da uma força aí também no canal do UA-cam jesus vem ua-cam.com/video/QzFZW_InMdo/v-deo.html
Da uma força aí também no canal do UA-cam jesus vem...ua-cam.com/video/QzFZW_InMdo/v-deo.html
Fala o valor
Fala o valor
Bon pilote dommage que les réglage des pompes ne correspondait pas à la demande du moteur en charge.
Bonne accélération vive en atmosphérique mais manque de pression de turbo en charge à le mystère de ces v8 berliet Renault 4 soupapes par cylindre super carré et sa respire pas.
Tr350 apparament au bruit avec la pompe sigma et la pression de turbo qui ouvre pas dans les rapports suprerieur et qui provoque des changements de rapports difficile à rentre.
Bonjour, c’est un TRH 350. Il est équipé d’une pompe Bosch. Le turbo ne pose pas de problème. L’inexpérience, à l’époque, du conducteur explique les petits accrocs pour le passage des vitesses. De toute façon, une boîte Fuller craque toujours un peu, même avec le chauffeur le plus expérimenté. Cordialement.
@@poclain610 bonsoir avec la pompe Bosch le bruit qu' il fait à la décélération il est nerveux mais l enricchisseur de la pompe ne s'ouvre pas dans la game superieur ce qui empêche une libre sorti des vitesses lors des retrogradages et un accrochement des rapports lors des rentrer de vitesse. J'ai un tr 350 pompe Bosch qui a été modifier par mécano que je n'ais pas eu la chance de connaître et la boîte est d une précision incroyable. Le moteur est extrêmement coupleux au ralenti pour manoeuvrer il est vif et puissant et lorsque vous passer les l'étage au tirage il fait un bruit de plus en plus sourd et on sent le turbo pousser. J'en est un autre pompe Bosch réglage d'origine ça n'a rien à voir et la boîte est récalcitrante elle accroche souvent Cordialement Bernard
@@poclain610 Bonsoir il est déconseillé de dépasser les 2000 tours mais il est vrais qu' avec un trh et des ponts cours à 1900 tours ça doit pas rouler bien vite . Mais il a un joli bruit à faible charge mais on sens bien que le turbo n'arrive pas à ouvrir l enrichisseur de la pompe car le travaille à l'intérieur du moteur n ait pas asser puissant pour lancer le turbo dans les bas régimes à cause de la régulation de la pompe qui ne correspond pas à la demande du moteur en charge et en plus pour un v8 super carré les collecteur d échappement son trop gros ce qui désavantage la suralimentation à bas régimes dans les ronds point Cordialement Bernard.
@@poclain610 Bonjour Votré trh qui régule à 1900 tr m doit avoir le même réglage que les r 365 rvi mais vu le problème sur ses moteurs de monter en pression régulière du turbo la conduite du camion n est pas optimal .sur le 6 cylindre du 365 le balayage du moteur n est pas le même et ca marchais tres bien . Sur votre trh on s'en bien la courbe en atmosphérique vive et légère mais la non ouverture de la suralimentation . Comme on voit sur la vidéo du passage des vitesses sans débrayer que lorsque le moteur atteint le régime de coupure de la pompe le passage des vitesses est plus aisé. L idéal serais de conserver se réglage fait apparament par un connaisseur et de travailler sur les collecteurs d échappement. Vous pouvez essayer simplement en réduisant le diamètre de sortie du pot sur 10 cm de long avec un manchon amovible. Pour rechercher le diamètre de réduction écoutez le moment où à l accélération légère le bruit du moteur change et plus vous réduisez le diamètre plus le bruit harmonieux s entendra à bas régimes l idéal que ce bruit change vers les 1100 1200 tr m. Vous verrez le passage des vitesses et entendrez le souffle en charge à l échappement. L avantage du réglage initial que vous avez il doit être très bas en pollution. Cordialement Bernard le PT i mécano.
Comme disent les TOS La boite FOUDER .
Poclain. God they made you work .
Is that poor gear box still alive?
Double pédalage et double débrayage , faciliterais le passage des vitesses , un conducteur bien entraîné peut passer toute les vitesses a la volée avec une boîte Fuller sans utiliser la pédale d ' embrayage , le monsieur il galère quand même un peut . 🙃🙃.
bonjour le meilleur moteur Cummins embrayage Dana Spicer double disques avec intercalaire boîte fuller road ranger 13 v pont rocquel et une cabine berliet vous mélangez le tout dans l ordre et bonjour le Ford transcontinental mecanique increvable de conception simple j ai eu le privilège d en piloter un pendant 10 ans après iveco avec boîte fuller twin splitter 13 pourquoi 13 et non 12 vitesse parce que les fuller avaient une vitesse extra lente durée de vie pignon 40heurequand tu l enclenchée pas besoin d accélérer tu arrivais a faire cabrer tracteur
On tick over
6x4 BERLIET.
Awseome
Beautiful
Amigo este modelo, parece-me um pouco desequilibrado em relação à 125B...
Massacre...
J'ai eu un TR 350 boîte fuller avec over drive, double débrayage obligatoire et sans débrayage pour l'over drive, excellent camion!
un vrai beau camion, bonne route, amuse toi bien 👍
SABRAQUE ! il fait le malin, mais ne sait absolument pas manier la FULLER.... les rapports (même sans débrayer) ne rentrent pas en force comme il le fait !!!
I drove a few of them in the late 70s most 280s had 8 speed ZF and 305 had 13 speed Roadranger.
j ai connu des chauffeurs qui conduisaient des Fuller SANS débrayer......quel intérêt cette vidéo.....??
Excellente vidéo, qui m'aide à (beaucoup) mieux comprendre le droit international.
Fuller 😁
ua-cam.com/video/xYWfHkmSDdI/v-deo.html
ua-cam.com/video/xYWfHkmSDdI/v-deo.html
ua-cam.com/video/xYWfHkmSDdI/v-deo.html
J'aimerais essayer une fuller un jour